有哪些詳細(xì)的半掛車倒車技巧圖解分享?

半掛車倒車時因?yàn)檐嚿黹L、結(jié)構(gòu)特殊,所以有一定難度。以下是詳細(xì)的半掛車倒車技巧:

- 前進(jìn)時,主車與掛車所成夾角會自行收斂,無需擔(dān)心夾角變大。

- 倒車時,夾角會自行發(fā)散,要通過正確轉(zhuǎn)動方向盤控制,比如直線倒車,若車后廂角向左偏就向左打方向,反之向右打。

- 轉(zhuǎn)彎倒車要讓主車和掛車形成合適夾角,比如向右后方轉(zhuǎn)彎倒車,要先向左打方向盤,然后保持夾角不變需向右加倍回方向盤,且彎越緩?qiáng)A角越小,彎越急夾角越大。

- 轉(zhuǎn)彎倒車時,主車與掛車夾角的平衡狀態(tài)被打破后,恢復(fù)平衡時回方向盤要超過打破時的角度。

- 倒直角彎等復(fù)雜任務(wù),先讓主車與掛車形成大夾角再及時回收,回收時機(jī)靠經(jīng)驗(yàn)。

- 倒車要有戰(zhàn)略眼光,提前預(yù)判,掛車越長越要提前動作。

- 倒車要兼顧車頭與車尾,因?yàn)榘霋燔噹L,內(nèi)、外輪差大,不兼顧容易刮碰。

- 倒車時要反復(fù)打方向盤,高手能以最少次數(shù)完成,新手則較盲目。

- 半掛相比單車有優(yōu)勢,比如傳動軸短不易折斷,能原地轉(zhuǎn)彎,還能實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸。具體操作時:

- 倒車前盡量讓車頭和掛車保持平直或車頭歪向目標(biāo)車位一側(cè)。

- 往左倒車順時針打方向,往右倒車逆時針打方向,別打死方向,邊倒邊修正。

- 邊倒車邊從左后視鏡觀察,發(fā)現(xiàn)間隔過近就往前開修正。

- 看到掛車左后輪進(jìn)入車位后快回方向讓車身回正,同時注意右側(cè)后車角。總之,半掛車倒車要多練習(xí),注意速度慢、觀察仔細(xì)、心態(tài)沉著冷靜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

奇瑞QQ的燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色,在城市駕駛場景中優(yōu)勢明顯,能較好滿足日常通勤的低成本需求。作為經(jīng)典經(jīng)濟(jì)型微型車,其不同排量與傳動版本的油耗表現(xiàn)各有側(cè)重:1.0L排量車型百公里油耗多在4-6升,1.3L車型為5-7升,手動擋與AMT變速器車型也
捷途旅行者論壇目前暫未直接呈現(xiàn)車主組織的自駕游信息,但捷途品牌及車主群體圍繞該車型開展了豐富的自駕活動。從巴中捷途旅行者車友會在4S店組織的平昌白衣古鎮(zhèn)自駕,到車主自發(fā)完成的桂林至九寨溝7天3000公里穿越,都印證了這款車在自駕場景中的適配
2017款榮威RX5的最小離地間隙為175毫米(滿載狀態(tài))。這一數(shù)據(jù)在同級別緊湊型SUV中處于主流水平,能夠?yàn)槿粘q{駛提供較為均衡的通過性表現(xiàn),無論是面對城市道路的減速帶、輕微坑洼,還是鄉(xiāng)村路段的非鋪裝路面,都能有效降低底盤刮擦的風(fēng)險。結(jié)合
嵐圖FREE的底盤調(diào)校風(fēng)格以歐系穩(wěn)健為基底,整體偏向舒適但通過硬件配置與模式切換可兼顧運(yùn)動性能。作為東風(fēng)旗下高端新能源車型,它依托前雙叉臂+后多連桿的豪華級獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),配合四驅(qū)版搭載的空氣懸架與可變轉(zhuǎn)向比機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了全場景的適配能力。日常
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家