汽車因輪胎打滑被困時，可通過多種方法脫困。當輪胎陷入泥地，可利用木棍或木板綁在車輪上，憑借其咬合力擺脫困境；也可使用長扳手卡在輪胎螺絲上，用布條或繩子固定來脫困，注意采用低檔慢速行駛。若車子陷得太深，可用千斤頂將車子頂起，在坑內墊上沙土等增加摩擦力以便駛出。此外，還可嘗試降低輪胎氣壓、選擇合適駕駛模式等多種途徑。

降低輪胎氣壓，適用于泥濘程度相對較輕、輪胎打滑不太嚴重的狀況。適當給輪胎放氣，能增大輪胎與地面的接觸面積，進而增加摩擦力，助力車輛脫困。

而對于那些具備多種駕駛模式的車輛，選擇合適的駕駛模式不失為一個好辦法。比如切換到雪地模式、越野模式等，車輛的動力輸出和扭矩分配會進行相應調整，以適應不同路況，增強在打滑路面上的通過性。

要是周圍有可利用的材料，借助工具增加摩擦力也是不錯的選擇。例如尋找磚塊、木板等墊于打滑車輪下方，或者找繩索或布料橫向捆綁于車輪上充當簡易防滑鏈，以此增加車輪與地面間的摩擦力。

當泥土堆積較多導致輪胎打滑時，清理輪胎和路面的泥土十分關鍵。把車輪周圍的泥土鏟除，修整出一個緩坡，能讓車輛更容易駛出困境。當前輪陷入泥濘，鏟除邊緣泥土或用鐵絲網等構建斜坡，同樣有助于車輛前行。

若車輛深陷泥潭，憑借自身努力無法擺脫困境，就需要車輛牽引了。可以尋求其他車輛的幫助，使用拖車繩等工具將被困車輛拖出。

總之，汽車因輪胎打滑被困時，只要冷靜應對，依據實際路況和車輛狀況，靈活運用這些脫困方法，往往能讓車輛順利擺脫困境，重新踏上旅程 。