高速救援全天汽車救援收費標準綜合多方面因素制定。車輛類型是重要考量，小型車收費相對較低，中大型車較高。拖車距離方面，一般 10 公里內有基價，超出則按每公里加收一定費用。載重若超標準也會增收費用。不同地區經濟發展水平有別，收費也存在差異，經濟發達地區往往更高。此外，救援服務主體不同，定價機制也有差異，高速管理單位多遵循政府指導價，社會救援機構則是市場調節價 。

具體來說，按車型計費是常見方式。比如在一些地方，小型車救援拖車起步價在10km可能為380元左右，超過這10km后，從實施拖車起計算公里數，每增加1km收取18元。中大型車輛由于體積大、重量重，拖車難度和成本更高，所以拖車起步費用分別會達到450元和560元 。

不同地區也會根據自身情況制定特色標準。像貴州省，其高速救援服務收費標準根據車型和拖車里程細致計算。一類車拖車里程10公里以內收費400元，超10公里每公里加收10元；二類車10公里以內收費600元，超10公里每公里加收12元；三類車和四類車收費標準也依次遞增。這種差異化定價，充分考慮了不同車型的實際情況。

還有一種收費模式，一類車及拖車服務基本價格為400元/趟，包含10km以內的行駛費和拖車費。超過10km的空駛費按每公里5元收取，要是車輛重量超過30t的按基礎費率的50%收取。對于超限車輛，在超限認定標準內的重量部分，按基本費率的3倍收費。

總之，高速救援全天汽車救援收費標準的制定是復雜且多元的。綜合考慮車型、距離、載重、地區差異以及救援服務主體等多方面因素，旨在既保障救援服務的正常開展，又兼顧車主的合理負擔，力求達到公平與合理的平衡。