汽車原廠油漆的質量標準包含多方面內容。在厚度上，我國規定裸車低于 5 萬元，漆面最薄不能低于 90um，高于 5 萬元車型，漆面不能低于 120um，一般處于 120 - 180 微米之間。硬度方面，通常在 H - 4H 之間。機械性能上，需具備良好豐滿度、高光澤、強大附著力、抗劃傷能力等。從質檢看，要求表面無塵埃、無拋光殘留、邊角完整、觸感平滑、無“桔皮”現象、無色差等。這些標準共同保障原廠漆的品質。

從國際、國內以及行業標準來看，汽車原廠油漆有著更為細致且規范的要求。國際標準分類涉及涂料配料、道路車輛裝置等方面，為全球汽車油漆的生產設定了宏觀框架；中國標準分類與車身及附件緊密關聯，貼合國內汽車產業的實際情況；行業標準如QC/T 484 - 1999汽車油漆涂層等，更是為汽車油漆的各項指標制定了詳細準則。不同國家和企業也會依據自身特點，針對性地制定標準，像美國通用公司（大宇）的GMKOREA EDS - T - 7945 - 2011汽車油漆涂層抗崩裂試驗方法，印度尼西亞的SNI 06 - 0174 - 1987汽車油漆專用硝化纖維素稀釋劑等。

汽車原廠漆的硬度并非固定不變，會因車型和生產工藝有所不同。高端車型憑借更為先進的工藝和優質材料，原廠漆硬度可能更接近4H；普通家用車則大概處于H - 2H之間。而且，環境因素如紫外線、酸雨等也會對其硬度產生影響。

此外，汽車噴漆質檢也有嚴格標準。需從遠近不同距離、各個細節部位仔細檢查，包括觀察塵埃、拋光殘留、邊角完整性等；通過觸感感受漆面是否平滑；視覺上要確保無“桔皮”現象、色澤均勻一致；清潔度方面，車身各部位不能留有蠟灰等瑕疵。

總之，汽車原廠油漆的質量標準是一套復雜且全面的體系，涵蓋厚度、硬度、機械性能、各類標準規范以及嚴格的質檢等多個維度，這些標準相互配合，全方位保障了汽車原廠油漆的高質量水準，為汽車的外觀和耐久性奠定堅實基礎 。