要判斷 PCV 閥是否正常工作，可以通過以下幾種方法。

首先，密封性檢測。將強制通風軟管從發動機進氣系統一側往曲軸箱一側用氣筒加壓，PCV 閥是單向閥，加壓后不通為正常，否則需更換。

其次，是否暢通的檢測。發動機工作時從曲軸箱一側拔下強制通風軟管，用手指堵住，感覺到有真空吸力為正常，將硬紙片放在軟管端口 1 分鐘，真空度能將紙片吸住也正常。若感覺不到真空吸力或不能吸住紙片，說明軟管或 PCV 閥堵塞或泄漏，必須更換。

再次，檢查 PCV 閥是否發生卡滯。把 PCV 閥放在耳邊搖晃，聽到里邊有響聲為正常，否則說明卡滯，必須更換。

還有，檢測啟動和怠速時 PCV 閥開啟量。啟動時堵住 PCV 閥，若啟動正常，說明啟動和怠速時開啟量過大，需更換。

另外，堵住 PCV 閥，發動機轉速應下降，否則可能有問題。

最后，檢查 PCV 閥的清潔度，過臟應清洗或更換。

此外，還可以在發動機怠速運轉時，將 PCV 閥從氣門室蓋上拔下。拔下后能聽到“嘶嘶”聲，手指放在進氣口上能感到很強的真空吸力，則為正常。裝好 PCV 閥，在發動機怠速運轉時，用一張硬紙片輕放在機油口處，60 秒內紙片被吸附在機油口處為正常。

在怠速情況下，夾住 PCV 閥與真空源之間的管路，若發動機轉速下降范圍在 50 轉/分鐘或更高則為正常。

將 PCV 閥裝復后從空氣濾清器上卸下曲軸箱進氣管，用一張薄紙輕輕蓋在管口上，待曲軸箱內壓力減小時，應明顯見到薄紙被吸向管口。停止發動機運轉后，卸下 PCV 閥后用手搖動檢查，若聽到有“咔嗒”聲，說明 PCV 閥靈活可用。