奇瑞風云系列車型的歷史發展分為傳統燃油車和新能源兩個時代。1999 年 12 月 18 日首款奇瑞風云下線，2001 年上市后成績斐然，2002 年躋身國內轎車行業“八強”，后續推出多款車型，直至 2016 年停產。2023 年 11 月，新能源序列“風云”發布，首發車型亮相，2024 年又有新車型上市。其發展見證了奇瑞品牌的成長與變革，不斷在不同時代為消費者帶來新選擇 。

在傳統燃油車時代，奇瑞風云下線后起初面臨諸多困難，未獲生產資質，但在政府支持下進入蕪湖出租車市場，并與上汽合作解決銷售資質問題，于2001年以“上汽奇瑞風云”之名上市，憑借高性價比開創中國轎車出口先河。2002年，其銷量突破5萬輛，成功躋身國內轎車八強，這無疑是對其品質的有力認可。2003年，奇瑞與上汽停止合作后，憑借自身技術實力繼續發力，不斷推陳出新。2004年3月22日，奇瑞風云四代上市，進行了13項技術改進，進一步提升了產品競爭力。2006年2月，風云和旗云整合為新旗云，風云首次謝幕。不過，2009年10月30日，奇瑞風云2又閃亮登場，為該系列車型續寫輝煌。但到了2016年，風云系列還是正式停產，被艾瑞澤系列所替代。

進入新能源時代，2023年11月，奇瑞品牌全新新能源序列“風云”正式發布，展出風云A9、風云T11兩款概念車，展現了品牌在新能源領域的前瞻性布局。11月17日，風云序列的首發車型奇瑞風云A8亮相廣州車展，吸引了眾多目光。2024年12月17日，奇瑞風云A8L正式上市，為消費者帶來了更多新能源出行的選擇。此外，中型SUV奇瑞風云T8也在市場上站穩腳跟。

奇瑞風云系列車型在不同時代都留下了深刻印記。從燃油車時代的摸索前行，到新能源時代的積極轉型，它始終緊跟時代步伐，不斷創新，為消費者帶來更優質的汽車產品。