山地運輸車和普通運輸車的區別主要體現在設計用途、通過能力、結構特點、動力配置以及功能擴展性等多個方面。山地運輸車專為應對復雜山地與林區環境打造，全地形通過能力卓越，設計緊湊小巧，便于在狹窄空間穿梭，多采用電力驅動，且具備高度可擴展性，能根據任務需求加裝模塊。普通運輸車則相對結構固定，配置簡單，在復雜地形的通過能力與應用場景上遠不及山地運輸車 。

從設計用途上看，山地運輸車的誕生是為了攻克極端復雜的地形，像是森林火災現場那種消防車難以抵達的區域，它承擔著運輸消防裝備和物資的重任。而普通運輸車更多是服務于常規的貨物運輸場景，如城市物流配送、公路長途運輸等。

在通過能力方面，山地運輸車擁有卓越的全地形適應能力，泥地、山地、河流等復雜路況都難不倒它。憑借緊湊的設計，它能在狹窄的林間小道自由穿梭。普通運輸車則對路況要求較高，面對崎嶇山路、泥濘地段往往會力不從心。

結構特點上，山地運輸車許多車型小巧精致，部分還配備遙控操作系統，這極大降低了作業風險。而且其結構設計模塊化，可依據不同任務快速組裝或拆卸模塊。普通運輸車結構相對固定，難以應對多樣化的任務需求。

動力配置上，山地運輸車普遍采用電力驅動，既環保又能保證長時間作業。普通運輸車動力形式多樣，但在復雜地形中，其動力和通過性與山地運輸車相比遜色不少。

功能擴展性方面，山地運輸車可擴展牽引、水帶收卷、泵組等模塊集成功能。普通運輸車的功能則相對單一，缺乏這種根據不同環境靈活調整的能力。

綜上所述，山地運輸車和普通運輸車在多個維度存在明顯差異。山地運輸車憑借其獨特的設計和強大的性能，在復雜地形和特殊任務場景中發揮著不可替代的作用；普通運輸車則在常規運輸領域穩扎穩打，各自在適合的領域展現價值。