林肯 Z 的油耗因車型和動力配置不同而有所差異，燃油版實測平均百公里油耗為 11.07 - 11.4L，混動版正常駕駛百公里油耗在 5.2 - 5.8L 。燃油版搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，雖工信部百公里綜合油耗在 7.32 - 7.4L，但實際受駕駛習慣、路況等影響。混動版采用 2.0T 油電混合系統，憑借車身輕量化等優勢，油耗表現出色。可見，不同動力的林肯 Z 在油耗上各有特點 。

對于燃油版林肯Z而言，眾多車主分享的實際油耗數據也反映出其在不同駕駛場景下的差異。在市區行駛磨合階段，有些車主覺得油耗比較穩定，而有些則認為偏高，比如提車不到一千公里平均油耗能達到10.2L左右。還有車主開了一個月左右，跑高速后油耗能拉到10個油左右，沒跑高速前在12個油左右。這充分說明，高速路況對于燃油版車型的油耗降低有明顯作用。

混動版林肯Z的油耗表現則更為亮眼。在實際試駕中，即便在激烈駕駛狀態下最終也能拿到7L出頭的成績。在WLTC綜合油耗測試中僅需5.35L/100km，若開啟“節油賽”模式，其他媒體最終成績普遍在5L以內，甚至有低至4L以內的記錄。而且，混動版無需依賴充電等外設，800+的綜合續航能大大減少去加油站的次數，這對于經常長途出行的用戶來說十分友好。

總之，林肯Z不同動力版本的油耗各有千秋。燃油版雖實際油耗高于工信部數據，但能提供強勁動力；混動版則憑借出色的油耗表現以及長續航優勢，滿足更多元的出行需求。消費者可根據自身的駕駛習慣和需求來選擇合適的版本 。