輪胎參數中的扁平比是指從輪圈至胎面的高度與輪胎斷面最大寬度的比值，以百分比表示。比如輪胎規格標識“205/60R15”，其中“60”就是扁平比，意味著輪胎側壁高度是輪胎截面寬度的60% 。扁平比不同，對車輛性能影響明顯。高扁平比輪胎舒適性佳但操控性弱，低扁平比輪胎操控性強卻舒適性差。了解扁平比，能助你更好地選胎，適配車輛與駕駛需求 。

高扁平比的輪胎，側壁相對較厚。這就好比給車輛配備了更柔軟的“減震墊”，在行駛過程中，能夠更好地吸收路面的顛簸和震動，為車內成員營造出更為舒適的駕乘環境。大部分家用車就青睞這類輪胎，比如常見的一些緊湊型轎車，日常行駛在城市道路上，追求的就是這份舒適與平穩。然而，在快速轉彎時，高扁平比輪胎的胎壁容易產生較大變形，這會使車輛的側傾范圍增大，影響操控的精準度和穩定性。

低扁平比的輪胎，側壁較薄，胎面相對更寬。它能為車輛帶來出色的操控性和抓地力，就像給車輛裝上了更穩定的“抓地靴”。在高速過彎或激烈駕駛時，胎側變形小，車輛的側傾范圍也隨之減小，能讓駕駛者更有信心地應對各種彎道。大多數跑車或運動型車輛都采用這類輪胎，以提升駕駛的激情與樂趣。但與此同時，由于側壁較薄，減震效果相對較差，車內的噪音也會更大，舒適性方面會有所欠缺。

總之，扁平比是輪胎參數中極為關鍵的一項，它直接關系到車輛的操控性與舒適性。在選擇輪胎時，一定要結合車輛的類型、使用場景以及個人駕駛習慣等因素綜合考量。只有選對了扁平比合適的輪胎，才能讓車輛發揮出最佳性能，為你的出行保駕護航。