2025 年上半年，國(guó)內(nèi)油電市場(chǎng)呈現(xiàn)出復(fù)雜多變且充滿活力的態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)份額與銷量數(shù)據(jù)背后，折射出行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)與新格局。

今年上半年，全國(guó)乘用車?yán)塾?jì)零售達(dá) 1090.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 10.8%。其中，新能源乘用車表現(xiàn)格外亮眼，累計(jì)零售 546.8 萬(wàn)輛，增長(zhǎng) 33.3%，國(guó)內(nèi)銷量更是達(dá)到 552.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 34.3%。而傳統(tǒng)燃料乘用車國(guó)內(nèi)銷量為 542.6 萬(wàn)輛，同比下降 1.8%，減少 10.2 萬(wàn)輛。此消彼長(zhǎng)間，新能源乘用車的市場(chǎng)地位愈發(fā)重要。

從出口數(shù)據(jù)來(lái)看，乘用車出口 258.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 10.3%，新能源乘用車出口 101.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 71.3%。新能源在海外市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

在新能源汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面，純電動(dòng)車型依然占據(jù)主導(dǎo)地位，占比 61.4%（同比 +3.2%），狹義插電占 29.8%（同比 -2.4%），增程式占 8.8%（同比 -0.8%）。盡管增程式動(dòng)力車型在新能源車中的占比不足 10%，但今年上半年其銷量累計(jì)達(dá) 53.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 16.5%，顯示出良好的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

從市場(chǎng)滲透率角度分析，新能源汽車的滲透步伐不斷加快。上半年 6 個(gè)月里，我國(guó)新能源汽車零售銷量 546.2 萬(wàn)輛，5、6 月銷量均超過(guò) 100 萬(wàn)輛。1 - 6 月新能源汽車銷量滲透率分別為 41.4%、49.4%、51.1%、51.5%、53.0%、53.3%，逐月走高，且連續(xù) 4 個(gè)月超過(guò) 50%。6 月，新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率更是升到 53.3%。

2025 年上半年的油電市場(chǎng)，新能源汽車憑借其高速增長(zhǎng)的銷量、不斷提升的市場(chǎng)滲透率以及在出口領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)，逐漸改寫(xiě)著汽車市場(chǎng)的格局。傳統(tǒng)燃油車雖然面臨挑戰(zhàn)，但仍在市場(chǎng)中占據(jù)一定份額。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化，油電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與融合將持續(xù)演繹，值得各方持續(xù)關(guān)注 。