國內智駕第一梯隊的技術特點包含算法與感知能力強、覆蓋范圍廣、重視安全等多方面。像極氪在高精度感知算法上積累深厚，NOA技術無需依賴高精地圖；奇瑞2025年將全系搭載獵鷹智駕并解決燃油車智駕痛點；華為全棧自研構建垂直生態，ADS 3.0系統可全域無圖通行；Momenta的智駕大模型“一段式端到端”，城市NOA接管率低。這些技術特點推動國內智駕不斷進步 。

算法與感知能力是智駕技術的核心，極氪在此方面的優勢極為顯著。其強大的NOA技術在高精度感知算法上有著深厚的沉淀，不依賴高精地圖就能實現精準且安全的智能駕駛體驗，無論是復雜的高速路況還是充滿變數的城市道路，都能靈活應對。華為同樣憑借強大的科技背景，在計算和感知能力方面表現卓越，自研的算法精準可靠，讓駕駛決策更加及時準確。

覆蓋范圍上，奇瑞有著宏偉規劃。到2025年，全系車型都將搭載獵鷹智駕，涵蓋獵鷹500、700、900三個系列，不同系列適配不同車型，做到全面覆蓋。不僅如此，奇瑞還積極拓展智駕邊界，提出越野智駕概念，為智駕技術開辟新的應用領域。

安全始終是智駕技術發展的重中之重。華為追求“安全冗余”，依托大量行駛數據與云端算力，實現五天一次的算法迭代，不斷優化智駕系統，提升安全性能。Momenta的智駕大模型“一段式端到端”，讓城市NOA接管率降低，駕駛過程“更類人”，以一種更接近人類駕駛習慣的方式保障安全。

國內智駕第一梯隊的各品牌，憑借獨特的技術優勢，在算法、覆蓋、安全等多個維度發力，共同推動國內智能駕駛技術不斷邁向新高度，為未來出行帶來更多可能與變革 。