目前特斯拉Model Y并非800v平臺。特斯拉煥新Model Y的標續版裝配寧德時代磷酸鐵鋰電池，工作電壓345伏，且三代電動機3D6和四代電動機4D3混裝，4D3工作電壓330伏，3D6工作電壓320伏，這些數據均表明它未處于800v平臺。不過有傳言稱全新Model Y有望支持800V平臺，但這也只是傳言，在正式發布前無法確定其真實性 。

從現有確切信息來看，特斯拉Model Y在當下確實不屬于800v平臺，硬件配置的參數為這一結論提供了有力支撐。然而汽車行業發展日新月異，新技術的應用和升級往往在不經意間就會到來。

雖然現在的Model Y不是800v平臺，但市場對于其未來搭載這一平臺有著較高的期待。如果全新Model Y真如傳言所說支持800V平臺，那將是一次重大的技術革新。800V平臺意味著車輛在充電速度上會有質的飛躍，大幅縮減充電時長，提升用戶的使用體驗，這對于電動汽車的普及和發展至關重要。

而且，一旦升級到800V平臺，配合電池容量的提升，續航能力也可能隨之增加。按照傳言續航增加約10%，國內市場原本續航554km、688km和615km的版本，續航將更上一層樓，突破600km的續航大關將不再是夢想，這無疑會讓Model Y在市場競爭中更具優勢。

綜上所述，當前特斯拉Model Y確實不屬于800v平臺，但未來充滿變數。我們不妨懷揣期待，靜候全新Model Y的正式發布，看它是否會給我們帶來技術升級的驚喜，為電動汽車領域注入新的活力，引領行業邁向新的發展階段 。