全球汽車工業電動化與智能化深度融合的當下，汽車行業面臨著新能源轉型的重大挑戰。在此背景下，寶馬集團在其第六代 eDrive 電驅系統中，突破性地選擇大圓柱電池技術路線。

寶馬與億緯鋰能的合作淵源已久，早在 2017 年雙方就建立了初次聯系。經過深入探討，2020 年共同選定大圓柱電池作為下一代電動化平臺的主攻方向。2022 年 9 月，億緯鋰能正式成為寶馬“新世代”車型的核心供應商之一，并宣布為寶馬在中國沈陽及匈牙利德布勒森建設全新的大圓柱電池生產基地。

2025 年 6 月 30 日，一個重要的里程碑來臨，億緯鋰能沈陽大圓柱電池基地的“領航工程”正式進入試產階段。這意味著雙方的合作從技術協同穩健地邁向產業共創的新高度。

在試產儀式現場，寶馬中國副總裁甘伯睿充分肯定了雙方的伙伴關系。他提到，此次合作是基于創新、互信以及可持續出行共同愿景的偉大協作。從最初的相識，到如今億緯鋰能在華晨寶馬工廠旁建立新廠，并且合作延伸至歐洲，這段歷程令人自豪。在當下競爭激烈的市場環境中，與億緯鋰能的合作是寶馬“家在中國”戰略的重要體現。

億緯鋰能董事長劉金成博士在致辭中感謝寶馬集團。他表示，“領航工程”從立項到量產，克服了諸多困難。該項目采用自主研發的大圓柱組裝生產線，借助數字孿生技術，在沈陽工廠順利調試并高水平運行，將成為大圓柱電池數字化制造技術的樣板工程。同時，系統集成工廠的投產，將為東北地區的多種車輛提供解決方案；鋰電池寒區應用研究中心聚焦寒區低溫場景及低溫電池技術研究，助力東北地區新能源發展。

值得一提的是，此前億緯鋰能大圓柱電池已完成裝車驗證的車輛達 6 萬臺。此次沈陽工廠試產，將進一步助力寶馬新車型的量產工作，為消費者帶來更優質的駕駛體驗，推動行業標準的進步，也為汽車產業電動化轉型注入新的活力。