從2020年首款漢EV上市，僅僅五年時間，比亞迪漢家族便迎來了第100萬輛的高光時刻，在7月3日，前女足國門趙麗娜接過了這一具有里程碑意義的鑰匙。這不僅是中國品牌的重大突破，更改寫了中國車市格局，成功擊穿了20萬級轎車市場長期被合資品牌壟斷的價格壁壘。

在漢家族的輝煌成就中，漢L無疑是新寵。自上市三個月起，它就憑借自身魅力持續取得破萬佳績，還以每年邀請車主參加專業賽道培訓的獨特活動，增強用戶粘性。

在性能方面，漢L四驅版的功率輸出高達810kW，擁有1102匹馬力，實測破百加速僅需2.7秒，令人驚嘆。其全球首款量產三萬轉電機，轉速表現卓越，搭配自研4活塞卡鉗，實現33米的百零制動距離。CTB技術的應用，更是讓車身扭轉剛度提升30%。

漢L的充電技術也極為出色。兆瓦閃充功能讓車輛在5分鐘內就能補充400公里的續航里程，大大緩解了用戶的里程焦慮。而且，其電機效率高達97.5%，遠高于傳統性能車提升熱效率的難度指標10%。

在配置上，漢L更是誠意滿滿。云輦 - C智能懸架系統，帶來舒適的駕乘體驗；超級e平臺全域千伏架構，為車輛提供穩定的技術支撐；iCVC智能矢量控制系統，讓駕駛更加智能精準。

外觀設計上，Dragon Face前臉極具辨識度，隱藏式門把手和低風阻輪轂不僅美觀，還提升了車輛的空氣動力學性能。

豐富的安全與舒適性配置同樣是漢L的亮點。標配的后排頭部氣囊（氣簾）、主動剎車等安全系統，為駕乘人員保駕護航；前排座椅通風、加熱、按摩等功能，以及多色車內氛圍燈，營造出舒適豪華的車內環境。

如今，漢家族已步入百萬時代，而漢L正憑借卓越的性能、豐富的配置和出色的設計，成為消費者心目中的熱門車型，引領著汽車行業的發展潮流，未來也必將在市場上續寫輝煌。