目前并沒有確切資料表明M9增程版不同駕駛模式下續(xù)航存在差異及差異大小。問界M9增程版有多種駕駛模式，在不同模式下車輛雖會智能調(diào)整動力輸出特性，但影響續(xù)航的因素眾多，包括駕駛習(xí)慣、道路條件、車輛負(fù)載等。當(dāng)前僅知其在特定測試條件下的能耗等數(shù)據(jù)，卻缺乏不同駕駛模式下續(xù)航差異的相關(guān)內(nèi)容，所以難以明確這種差異的具體情況 。

一般而言，節(jié)能模式傾向于以最經(jīng)濟的方式調(diào)配動力，優(yōu)先使用電能且盡可能減少不必要的能耗，以期望達(dá)到延長續(xù)航的目的。在該模式下，車輛的動力輸出相對較為平緩，加速、減速的響應(yīng)不會過于激進，避免因頻繁的急加速、急剎車而造成能量的浪費。

運動模式則著重強調(diào)動力性能，車輛會加大電能的輸出，讓電機全力工作，以提供更強勁的動力和迅猛的加速體驗。這種情況下，電能的消耗速度通常會加快，續(xù)航里程或許會有所縮短。

然而，對于問界M9增程版來說，雖然理論上不同駕駛模式會對續(xù)航產(chǎn)生不同影響，但由于缺乏官方明確的數(shù)據(jù)和更多針對性的專業(yè)測試，我們無法確切知曉在不同駕駛模式下續(xù)航的具體差異數(shù)值。

在實際駕駛中，駕駛習(xí)慣的影響可能比駕駛模式更為顯著。溫柔駕駛、合理預(yù)判路況從而減少剎車和加速的次數(shù)，無論在何種駕駛模式下，都有助于提升續(xù)航表現(xiàn)。同時，道路是否平坦、是否頻繁啟停等路況因素，以及車輛是否滿載或空載，都會在一定程度上改變車輛的能耗，進而影響續(xù)航里程。

綜上所述，由于目前信息的局限性，我們難以精準(zhǔn)判斷M9增程版不同駕駛模式下續(xù)航的差異大小。未來隨著更多測試數(shù)據(jù)和信息的公布，相信我們能對這一問題有更清晰、準(zhǔn)確的認(rèn)識。