倒車時踩離合不一定會影響剎車效果。

在倒車時，離合的操作方式有多種。

比如半聯動倒車，這是入門操作，離合器踏板半踩半松，能控制車速不易熄火，但離合器磨損快速度慢。

還有進階操作，反復踩離合避免半聯動，倒車起步輕抬離合給動力，然后踩下離合讓車靠慣性走，能避免長時間半聯動，動力拿捏更準響應迅速，不過要控制好油門和離合，不然容易熄火。

高級操作是在開闊地帶長距離倒車且能保證安全時不踩離合，甚至可踩油門倒車，但要注意避免猛打方向和剎車效果差的問題，因為倒車時剎車汽車重心后移，剎車效果比前進時差。

另外，倒車時先踩離合可分離發動機和變速箱動力以便掛倒檔，然后慢慢松離合讓車動起來。

一般倒車用剎車控制車速，新手不易用離合控制，易熄火。

倒車也可用半聯動，慢慢抬離合讓車剛好克服阻力起步，車速約 1 至 2 公里每小時，剎車前先踩離合。

倒車要先觀察車后情況，不依賴電子輔助系統，控制好車速，遇路緣或坡道要合理控制油門和剎車。

新手司機倒車盡量含著離合控制車速，直線后退可抬離合二分之一左右，倒車入位可壓制到三分之一左右，遇小坑洼可多抬離合或給油，車角或車體接近障礙可踩離合或輕點剎車。

熟練后可小幅度給油提高倒車效率，但要收放自如。

總之，倒車時合理操作離合和剎車，以安全和實用為準。