2025 年 6 月 25 日上午消息，備受矚目的貨拉拉“造車”計劃迎來重大進展，旗下多拉品牌首款專屬純電廂式貨車將于 7 月首發并開售。這款車由長安跨越量身定制，是貨拉拉基于多年貨運市場經驗，結合平臺采集的用戶需求以及運輸貨物大數據打造的成果。

貨拉拉自 2013 年 10 月 21 日正式上線后，發展態勢良好，2024 年實現營收 15.93 億美元，經調整利潤 5.01 億美元，毛利率高達 57.8% 。早在 2021 年 5 月，貨拉拉造車消息傳出并開始相關人才招聘工作，一路走來，諸多動作備受關注。

此次即將首發的“多拉八方”亮點滿滿。外觀上，整車采用方正實用的設計風格，前臉豎向矩陣式 LED 燈組十分亮眼，內部集成透鏡照明與日行燈雙模光源，搭配封閉式格柵與黑色啞光飾板，工業風十足，還能保障夜間及惡劣天氣下的行車安全。

在空間設計方面，車身尺寸為 5095/1870/1990mm，軸距達 3300mm，載貨容積達 7.8 立方米，能輕松容納大宗貨物。廂式結構搭配左側單側滑門和對開式 270 度外擺尾門，側門、尾門的超大門洞方便叉車裝卸，極大提升了貨物裝卸的便捷性與效率。車內采用“大三座”貫通式真三座布局，長時間駕駛也能更舒適。

動力層面，“多拉八方”搭載 94kW 的驅動電機，提供經濟、標準和極速三種動力模式。電池廠商有億緯動力、寧德時代或比亞迪弗迪等選擇，電池電量在 41.86 - 43.53kWh ，CLTC 續航 300 - 305 公里，可有效減少司機的續航焦慮，滿足城市日常配送需求。

不僅如此，該車智能化程度高。貨艙配備激光雷達 + 毫米波雷達雙模感知系統，支持自動泊貨、防碰撞預警等功能。車聯網模塊集成貨拉拉調度系統，實現訂單接單 - 路徑規劃 - 電子簽收全流程數字化，提升貨運效率。

貨拉拉還計劃以 105 億元的總投資在重慶高新區直管園區內設立貨拉拉汽車的中國總部。在新能源汽車發展的浪潮中，這款 7 月首發的純電廂貨，有望憑借諸多優勢，為貨運行業帶來新的變革與活力 。