6月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟公布的數據為我們揭開了 2025 年 5 月動力電池裝車量的神秘面紗，TOP3 企業也隨之浮出水面。

在 5 月這個競爭激烈的市場中，動力電池裝車量整體呈現出良好的增長態勢，全國動力電池裝車量達到 57.1GWh，環比增長 5.5%，同比增長 43.1%。

其中，寧德時代以 24.5GWh 的裝車量毫無懸念地占據榜首位置。作為行業內的領軍企業，寧德時代憑借其深厚的技術積累、龐大的生產規模以及廣泛的客戶群體，持續在市場中保持領先優勢。其先進的電池技術和穩定可靠的產品質量，為眾多新能源汽車廠商提供了有力的支持，鞏固了其在行業內的龍頭地位。

比亞迪以 12.8GWh 的裝車量緊隨其后。近年來，比亞迪在動力電池領域不斷發力，不僅在技術研發上取得了諸多突破，如刀片電池的推出，更是憑借自身完善的產業鏈布局，實現了從電池研發、生產到整車制造的全流程把控，在市場競爭中展現出強大的競爭力。

中創新航以 4.3GWh 的裝車量位列第三。盡管與前兩名企業在裝車量上存在一定差距，但中創新航憑借自身的技術特色和不斷提升的產品品質，在市場中逐漸站穩腳跟，并以較快的發展速度在行業內嶄露頭角。

從電池類型來看，5 月三元電池裝車量 10.5GWh，占總裝車量 18.4%，環比增長 13.1%，同比增長 1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量 46.5GWh，占總裝車量 81.6%，環比增長 3.9%，同比增長 57.7%。磷酸鐵鋰電池的快速增長，也反映出市場需求的變化趨勢。

這些數據不僅展現了各企業在 5 月的市場表現，更反映了整個動力電池行業的發展動態。隨著新能源汽車市場的持續升溫，動力電池行業的競爭也愈發激烈，未來各企業將如何在這片藍海中持續發力，值得我們拭目以待。