長安汽車與捷途汽車在復雜路況下的耐用性各有優勢，需結合具體車型與使用場景來看。從參考信息可知，捷途旗下車型如X70、旅行者等，機械部件表現穩定，1.5T與1.6T發動機經市場驗證可靠性強，車身采用高強度鋼材或耐腐蝕材料，維修成本較低，更偏向機械層面的耐用性；長安旗下UNI-K、UNI-T、CS75 PLUS等車型，不僅動力系統如藍鯨系列發動機獲用戶好評，智能化配置如駕駛輔助與車機系統的穩定性也更突出，底盤懸掛調校更優，能在復雜路況下減少部件損耗，兼顧機械與科技配置的耐用性。兩者的耐用性表現均經過市場與用戶的實際檢驗，具體選擇可依據對機械可靠性或科技配置耐用性的側重，以及日常復雜路況的使用需求來定。

從具體車型的機械部件表現來看，捷途X70搭載的1.5T和1.6T發動機經過長期市場考驗，維修成本控制在較低水平，車身采用高強度鋼材強化結構耐久性，內飾用料實在，長時間使用后磨損情況較輕；捷途旅行者則進一步使用大量耐腐蝕材料和耐磨損部件，針對復雜路況的耐用性設計更具針對性。而長安UNI-K的2.0T發動機配合8AT變速箱，長期使用的可靠性收獲不少用戶好評，車身采用輕量化材料兼顧強度與耐久性，底盤懸掛系統通過更高級調校，在非鋪裝路面、連續顛簸路段等復雜路況下，能有效減少懸掛、減震等部件的損耗，相比捷途X70稍顯遜色的懸掛調校，長安車型在復雜路況下的機械損耗控制更具優勢。

在科技配置與電子設備的耐用性上，長安車型展現出明顯特點。長安UNI-K的智能化駕駛輔助系統和車機系統穩定性強，長安CS75 PLUS 2025款標配的L2級駕駛輔助系統，在用戶長期使用反饋中未出現頻繁故障的情況；長安UNI-T搭載的藍鯨系列發動機，不僅動力輸出可靠，與之匹配的電子控制系統也保持著低故障率。捷途車型在這方面雖未突出科技配置的優勢，但捷途大圣2025款的倒車影像等基礎電子配置，也能滿足日常使用需求，未出現明顯的耐用性短板。

車輛耐用性的實際表現，還與使用環境、駕駛習慣和保養情況緊密相關。若日常行駛以多塵土、高濕度的復雜路況為主，捷途車型的耐腐蝕材料和機械部件穩定性可能更適配；若經常需要在連續彎道、陡坡等對底盤和電子系統要求高的路況行駛，長安車型的底盤調校和科技配置耐用性則更具優勢。

綜合來看，捷途汽車在機械可靠性和使用成本控制上形成差異化優勢，適合更關注基礎行駛耐用性、希望降低長期維修成本的用戶；長安汽車則通過機械與科技配置的均衡耐用性，滿足對復雜路況適應性和智能化體驗有雙重需求的用戶。兩者均圍繞復雜路況的耐用性進行了針對性設計，用戶可根據自身核心需求做出選擇。