6月9日，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會傳來消息，今年5月，乘用車出口（含整車與CKD）數量達到44.8萬輛，環比增長6%，同比增長13.5%。其中，新能源車在當月乘用車出口總量中占比44.5%。

在國家促消費政策的有力推動下，眾多省市積極響應，紛紛出臺并穩步落實地方促消費政策。疊加車展等線下活動全面開展，5月的車市呈現出良好的發展態勢。

不只是出口數據亮眼，5月全國乘用車市場在零售、批發和生產等方面均成績斐然。當月全國乘用車市場零售193.2萬輛，同比增長13.3%，環比增長10.1%，較2018年5月創下的最高水平還增長了6%。5月全國乘用車廠商批發231.0萬輛，同比增長12.8%，環比增長5.5%；生產227.0萬輛，同比增長12.6%，環比增長1.8%，比2024年5月的歷史同期高點多出25萬輛。

新能源車在國內總體乘用車市場的表現同樣可圈可點。5月，新能源車在國內乘用車市場零售滲透率為52.9%，較去年同期提升6.2個百分點。在報廢更新、以舊換新疊加新能源免征購置稅等普惠政策的托底之下，新能源汽車增長勢頭強勁。

從5月不同時間段的數據來看，車市熱度不斷攀升。5月1 - 11日，全國乘用車市場零售57.4萬輛，同比去年5月同期增長12%，較上月同期增長34%；全國乘用車廠商批發46.4萬輛，同比去年5月同期增長25%，較上月同期下降2% 。

今年以來，國內乘用車市場持續火熱，累計零售和批發量都實現了同比增長。這一系列數據充分表明，中國乘用車市場不僅在國內消費市場不斷開拓新高度，在國際市場上的出口競爭力也日益增強，未來發展前景十分廣闊。