問(wèn)

電動(dòng)汽車的碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)有哪些特殊要求?

電動(dòng)汽車的碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)有一些特殊要求。

首先,碰撞發(fā)生后的 30 分鐘內(nèi)不得起火爆炸。

其次,動(dòng)力電池移動(dòng)位移和電解液泄漏量應(yīng)在合理可控范圍。

再者,車內(nèi)所有高壓設(shè)備要達(dá)到 IPXXB 級(jí)別的物理防護(hù)強(qiáng)度。

然后,高壓母線上車內(nèi)殘余總電能應(yīng)小于 0.2J。

另外,高壓絕緣電阻要滿足 GB/T 18384.3-2001《電動(dòng)汽車安全要求》。

還有,碰撞后母線搭鐵電壓、母線電壓需達(dá)到直流不大于 60 V 和交流不大于 30V 的標(biāo)準(zhǔn)。

我國(guó)的 GB/T 31498-2015《電動(dòng)汽車碰撞后安全要求》是電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)體系的重要部分,規(guī)定了純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的正面 100%重疊率碰撞和側(cè)面碰撞安全要求。GBT31498-2021 標(biāo)準(zhǔn)適用范圍和主要技術(shù)要求有變化,增加后面碰撞安全要求,涵蓋多種碰撞工況,完善了包括防觸電保護(hù)、電解液泄漏、REESS 等技術(shù)要求。

國(guó)外方面,美國(guó) FMVSS305 法規(guī)規(guī)定了車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全氣囊系統(tǒng)、車門(mén)鎖緊系統(tǒng)等要求。

歐洲 ECE R100 法規(guī)包含車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全氣囊系統(tǒng)、安全帶及座椅等要求。

國(guó)內(nèi) GB 11551《汽車正面碰撞的乘員保護(hù)》規(guī)定了車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安全氣囊和安全帶等要求。GB/T 18384《電動(dòng)汽車安全要求》涵蓋車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、高壓系統(tǒng)安全等方面要求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

蔚來(lái)ET5不同配置版本的價(jià)格差異主要體現(xiàn)在電池容量與內(nèi)飾細(xì)節(jié)上,以2025款為例,基礎(chǔ)版與冠軍紀(jì)念版差價(jià)1.8萬(wàn)元,而不同電池版本的官方指導(dǎo)價(jià)差異可達(dá)5.8萬(wàn)元。 從具體配置來(lái)看,2025款100kWh基礎(chǔ)版官方指導(dǎo)價(jià)29.80萬(wàn),冠
蔚來(lái)汽車新款車型的突破性技術(shù)亮點(diǎn)集中體現(xiàn)在全域900V高壓架構(gòu)電驅(qū)系統(tǒng)與智能底盤(pán)、智駕硬件的深度整合上。以ET9和新款ES8為代表,其900V碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)1200V碳化硅模塊優(yōu)化、W-PIN電機(jī)絕緣設(shè)計(jì)等創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)功率密度提升至75千
林肯航海家的座椅舒適度處于同級(jí)別第一梯隊(duì),不同配置車型通過(guò)差異化的調(diào)節(jié)功能與舒適配置,兼顧了實(shí)用性與豪華體驗(yàn)。 作為林肯“美式豪華舒適”理念的具象化體現(xiàn),航海家座椅在材質(zhì)、調(diào)節(jié)維度與功能配置上均有細(xì)致考量:基礎(chǔ)車型采用仿皮材質(zhì)保證耐用
捷途X70 PLUS新能源(C-DM)在不同駕駛模式下的動(dòng)力表現(xiàn)各有側(cè)重,既兼顧了日常通勤的平順節(jié)能,又能滿足高速巡航與激烈駕駛的性能需求。作為奇瑞第五代混動(dòng)技術(shù)的落地車型,它依托1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)插混系統(tǒng)+兩擋DHT變速
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家