高速路拖車過程中車輛若受損，責任需依據具體情形界定。若是施救單位設備故障、操作不當，像拖車繩索斷裂、不規范起吊等導致車輛受損，其應承擔責任；若因車主疏忽，未提前告知特殊情況，或車輛自身問題致使損壞，車主可能需擔責；若是第三方因素如惡劣天氣等造成，則要通過法律途徑明確責任?？傊?，具體情況具體分析才能合理界定責任。

若因設備故障致使車輛受損，比如拖車所使用的繩索質量不過關，在拖拽途中突然斷裂，進而使車輛碰撞到周邊物體造成損傷；又或者起吊設備出現故障，在起吊車輛時失衡，讓車輛結構發生變形等情況，拖車服務提供商難辭其咎，必須承擔相應責任。

而車主方面也有一定責任。在車輛拖運之前，車主有義務確保車輛狀態適宜被拖運，并且要將車輛的特殊情況，如車輛曾有過的故障隱患、零部件老化等信息準確無誤地告知拖車方。要是車主隱瞞關鍵信息，或者因疏忽沒有提供必要信息，最終導致車輛在拖車過程中出現損壞，那么車主就可能需要共同承擔責任。

當出現第三方因素時，情況會更為復雜。像遭遇惡劣天氣，暴雨導致道路濕滑，拖車過程中車輛發生側滑碰撞受損；或是道路本身狀況不佳，存在大坑、凸起等，影響拖車操作致使車輛損壞。此時，交警部門、專業事故鑒定機構通常會介入調查，通過現場勘查、分析事故經過等方式，來明確責任歸屬。

高速路拖車車輛受損責任界定涉及多方因素，要全面考量各種細節。無論是施救單位、車主還是第三方因素，都需基于事實和專業判斷來確定責任。這樣既能保障車主合法權益，也能促使相關方各司其職，規范拖車作業流程，減少不必要損失與糾紛 。