修車搭電救援流程并不復雜。首先要做好準備，讓兩車車頭對齊、距離一米左右，準備兩條充電線。接著打開車蓋，用紅線連接救援車與待救車電瓶正極，黑線連接待救車發動機機體鐵件，且施救車發動機處于怠速。連接前確認電瓶電壓相同，并關閉兩車引擎及配件，按先正后負順序連接，最后啟動救援車為待救車充電。規范操作才能順利完成搭電救援 。

具體而言，連接正極時，要確保兩個電瓶都處于關閉狀態，用電纜線紅色夾子頭，分別連接施救車電瓶正極接線柱以及被救車電瓶正極。這一步務必要精準操作，保證連接穩固，為后續的電力傳輸打好基礎。

接負極也不容忽視，將電纜線黑色夾子頭一個連接施救車電瓶負極，另一個連接被救車金屬部件，例如發動機缸體或發動機。這一連接能構建起完整的電流回路，讓電力得以有效輸送。

連接完成后，啟動順序有講究。先啟動施救車，讓其運轉幾分鐘，使電瓶的電力能穩定傳輸到被救車輛。之后斷開施救車電源，等待10秒鐘，再嘗試啟動被救車。若啟動過程不順利，施救車可適當提高油門助力。而且每次啟動后都要保持短暫冷卻時間，防止車輛部件過熱，下次啟動前需確保被救車充分冷卻。

此外，拆線順序與搭線順序相反，要先收負極再收正極。同時，選購汽車搭電線也很關鍵，應該選正品有質量保證的搭電線，盡量選粗一點的，外徑起碼10mm以上，長度在3米左右，以保障電力傳輸穩定。

總之，修車搭電救援需要嚴格遵循流程，從準備工作、連接步驟到啟動順序、冷卻間隙以及搭電線選購等各個環節，都要謹慎對待，任何一個小疏忽都可能影響救援效果甚至造成安全隱患。只有規范操作，才能順利完成救援，讓車輛重新啟動。