買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，常用的價(jià)格評(píng)估方法有重置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法、收益現(xiàn)值法、里程估算法、使用年限法和綜合評(píng)估法等。重置成本法以新車(chē)價(jià)值為基準(zhǔn)折算；現(xiàn)行市價(jià)法參考同類(lèi)型二手車(chē)平均價(jià)格；收益現(xiàn)值法針對(duì)盈利車(chē)輛；里程和使用年限法分別依據(jù)行駛里程與使用時(shí)間估算；綜合評(píng)估法則綜合多方面因素。這些方法各有特點(diǎn)，可按需選用或結(jié)合使用。

重置成本法是較為基礎(chǔ)的一種評(píng)估方式。它以新車(chē)價(jià)格作為重要參照，如果同款新車(chē)已停產(chǎn)，便參考同品牌近似車(chē)型的新車(chē)價(jià)。在此基礎(chǔ)上，綜合車(chē)輛的使用年限、實(shí)際使用狀況以及手續(xù)情況等要素，運(yùn)用特定的折算公式，從而確定二手車(chē)在當(dāng)下的市場(chǎng)價(jià)值。新車(chē)價(jià)格如同錨點(diǎn)，為整個(gè)評(píng)估奠定基礎(chǔ)，而其他條件則起著輔助修正的作用 。

現(xiàn)行市價(jià)法相對(duì)直觀，它通過(guò)比較同款式、同年份且使用期限相近的二手車(chē)在市場(chǎng)上的平均價(jià)格來(lái)評(píng)估。在這個(gè)過(guò)程中，會(huì)根據(jù)待評(píng)估車(chē)輛的實(shí)際技術(shù)狀況給出一個(gè)評(píng)定系數(shù)，用平均價(jià)格乘以該系數(shù)就能得出車(chē)輛價(jià)格。不過(guò)，該方法實(shí)施起來(lái)有一定難度，需要收集大量樣本數(shù)據(jù)才能獲取準(zhǔn)確的平均價(jià)格，對(duì)于一些冷門(mén)小眾車(chē)型，在短時(shí)間內(nèi)搜集到足夠的價(jià)格信息并非易事。

收益現(xiàn)值法，與前兩者有所不同，主要適用于具有盈利性質(zhì)的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，或者在進(jìn)行具有固定資產(chǎn)屬性的集體資產(chǎn)評(píng)估清算時(shí)使用。它是按照車(chē)輛未來(lái)預(yù)期獲利能力的大小，將其未來(lái)收益進(jìn)行折現(xiàn)或資本化處理，折算成當(dāng)下的價(jià)值。但這種方法對(duì)于普通消費(fèi)者而言不太適用，得出的參考價(jià)格往往與市場(chǎng)實(shí)際價(jià)格偏差較大。

里程估算法和使用年限法較為簡(jiǎn)單直接。里程估算法例如常用的“54321法”，依據(jù)行駛里程來(lái)評(píng)估。使用年限法則是在里程不明時(shí)，把二手車(chē)使用壽命設(shè)為10年并分階段估算。綜合評(píng)估法則更為全面，將車(chē)輛外觀、內(nèi)飾、保養(yǎng)情況、事故歷史和手續(xù)完整性等都納入考量。

總之，這些二手車(chē)價(jià)格評(píng)估方法各有優(yōu)劣。在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，要依據(jù)車(chē)輛的具體情況，靈活選用合適的評(píng)估方法，甚至結(jié)合多種方法，才能盡可能準(zhǔn)確地評(píng)估出車(chē)輛的合理價(jià)格，讓交易更加公平合理 。