小四輪代步車不可以上高速行駛。小四輪代步車未被納入《道路機動車輛生產企業及產品公告》，不具備合法“機動車”身份，無法取得合法上路資質。同時，其安全、穩定和制動性能較差，難以滿足高速行駛要求，設計速度也較慢，遠低于高速最低車速。并且，駕駛者多未經專業培訓，安全意識薄弱，在高速行駛存在極大安全隱患。

從安全性能方面深入剖析，小四輪代步車的車身材質往往比較單薄，在高速行駛過程中，一旦遭遇碰撞，很難為駕乘人員提供足夠的安全保護。而且，它的穩定性欠佳，高速行駛時稍有風吹草動，或者遇到路面不平整，就可能出現側翻等危險情況。其制動系統也相對落后，制動距離長，在高速上遇到緊急狀況時，根本無法及時有效地制動，極有可能導致嚴重的事故。

從法規角度而言，高速公路對行駛車輛有著嚴格且明確的規定。能在高速上行駛的車輛必須符合一系列標準，具備相應的資質。小四輪代步車明顯不符合這些要求，強行上高速屬于違法行為。

在現實生活中，部分群眾尤其是一些老年人，常常誤以為四輪代步車和新能源汽車差不多，覺得無需保險和牌照就能隨意上路，這種錯誤認知十分危險。要知道，高速上車速快、車流量大且情況復雜，小四輪代步車混入其中，無疑是在給自己和其他正常行駛的車輛帶來巨大風險。

總之，小四輪代步車由于自身諸多方面的局限性，無法滿足高速行駛的條件與法規要求。無論是為了自身安全，還是維護高速公路的正常通行秩序，都不應駕駛小四輪代步車上高速。