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理想 ONE 新 2022 款的安全配置如何
理想 ONE 新 2022 款的安全配置相當(dāng)出色。
主動(dòng)安全方面,它配備了 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、行車安全預(yù)警系統(tǒng)、遙控停車和行車記錄儀等智能安全配置。其安全輔助駕駛功能有地平線 J3 芯片作支撐,AI 性能提升 12 倍,物理算力高達(dá) 10 TOPS。理想自研的感知算法,能識(shí)別紅綠燈和樁桶,在封閉道路上精準(zhǔn)上下匝道。OTA 3.0 的 2021 款理想 ONE 能識(shí)別高速路交通事故現(xiàn)場和道路施工現(xiàn)場,并提前告知車主。
被動(dòng)安全方面,理想 ONE 的 ISOFIX 兒童安全座椅接口高達(dá) 4 個(gè),車身多處關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度鋼材,具備優(yōu)秀的剛性和抗變形能力,車內(nèi)還有 7 個(gè) SRS 安全氣囊。
在權(quán)威的 C-NCAP 和中保研的安全碰撞測(cè)試中,理想 ONE 拿到了五星和全“G”的優(yōu)秀評(píng)價(jià)。
理想汽車明確表示,理想 ONE 長期將 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛功能作為標(biāo)配。理想 ONE 全車標(biāo)配的 NOA 智能輔助駕駛功能,全方位保障行駛過程的安全性
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
汽車在高速突發(fā)緊急狀況時(shí),快速找到靠譜救援的首選方式是撥打全國高速公路報(bào)警救援電話12122。這一官方渠道能協(xié)調(diào)熟悉高速路段的專屬救援力量,不僅到達(dá)速度快、收費(fèi)執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià),還可避免私自叫拖車的違規(guī)風(fēng)險(xiǎn),是兼顧效率與合規(guī)性的最優(yōu)選擇。此外
汽車救援隊(duì)伍通常在車輛故障、遭遇事故、陷入困境、存在安全隱患、涉及違法犯罪或執(zhí)法需求等場景下出動(dòng)。從日常通勤到高速公路行駛,車輛可能因發(fā)動(dòng)機(jī)故障、輪胎爆胎、電力或燃油耗盡等突發(fā)狀況拋錨,此時(shí)救援隊(duì)伍需及時(shí)到場拖離故障車輛;若車輛遭遇碰撞、翻
車上人員受傷本身并非高速公路免費(fèi)救援的直接觸發(fā)條件,但當(dāng)人員受傷導(dǎo)致車輛無法正常行駛(如駕駛員受傷致無人駕駛)時(shí),車輛拖移等救援服務(wù)可能納入免費(fèi)范疇。 從現(xiàn)有政策來看,高速免費(fèi)救援的核心指向是“車輛無法行駛”的場景——無論是機(jī)械故障、事故
高速道路救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)車型、救援距離、救援項(xiàng)目及地域差異綜合計(jì)算,具體費(fèi)用需結(jié)合實(shí)際情況確定。 從車型劃分來看,小型車(如7座及以下客車、2噸及以下貨車)10公里內(nèi)起步價(jià)多在280-380元,超出后每公里加收15-18元;中大
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