不同季節換胎的正確方法存在差異。在夏季，氣溫較高，輪胎氣壓易受影響，更換后要著重檢查氣壓，避免過高引發爆胎，同時應選擇排水性能良好的輪胎。冬季氣溫低，輪胎變硬、抓地力下降，需選用雪地胎或冬季專用胎，且氣壓比夏季略高，還要留意輪胎花紋磨損情況及時更換。春秋季節氣候相對溫和，全季節輪胎是不錯的選擇。總之，不同季節的氣候特點決定了換胎方法各有不同 。

夏季是輪胎故障的高發期，除了關注氣壓和排水性能，還得注意避免讓輪胎長時間在高溫路面行駛，這會加速輪胎的磨損與老化。夏季輪胎有著獨特設計，胎面橡膠軟，在高溫環境下抓地力強，橫向溝槽多，能迅速將雨水排出，確保行車安全。

冬季，輪胎面臨低溫考驗。雪地胎或冬季專用胎有著特殊橡膠配方和胎面花紋，在低溫環境下依然柔軟，在雪地和冰面上能提供強大的牽引力。東北地區冬季寒冷，冬季輪胎雖軟，抓地力和防滑力強，但不耐磨損，當花紋深度磨損一半就得更換。而且在北方，當氣溫低于7℃，就該換上雪地胎，提前更換還能讓輪胎有磨合時間。

春秋兩季，氣候宜人，全季節輪胎能滿足日常駕駛需求。這種輪胎綜合了冬夏輪胎的性能，不過當平均溫度低于7℃時，它會變硬，摩擦系數降低，影響抓地力和磨損性能。

另外，換輪胎時，無論哪個季節，都要保證新輪胎規格與原車一致。換冬季胎一般不用換輪轂。安裝新輪胎要注意花紋方向和內外側，用千斤頂頂起車身操作時，車輛需停在平坦安全處并拉緊手剎。替換下來的輪胎也要存放在干燥、避光、遠離水分油分的環境。

總之，季節變化影響著輪胎的性能和使用，依據不同季節特點和實際行車需求來正確換胎，才能保障出行安全，延長輪胎使用壽命。