福特探險者 2015 新款的動力系統(tǒng)怎么樣?

福特探險者 2015 新款的動力系統(tǒng)挺不錯的。

它全面搭載來自福特 ECOBOOST 系列渦輪增壓發(fā)動機,有 2.3T 和 3.5T V6 兩款。

2.3T 發(fā)動機最大功率為 203kW(276Ps)/5500rpm,峰值扭矩 410Nm/3500rpm。

3.5T V6 發(fā)動機最大功率 268kW(365Ps),峰值扭矩 475Nm。

兩款動力車型的傳統(tǒng)系統(tǒng)均匹配 6 速手自一體變速器。

與同級車型相比,比如一汽豐田普拉多,新款探險者在動力參數(shù)上有明顯優(yōu)勢。

2.3T 發(fā)動機的最大功率能達到 203kW,遠超普拉多 2.7L 車型的 120kW。

最大扭矩 410Nm 也比普拉多的 246Nm 出色不少。

而且新款車型還采用了電動助力轉向,有利于降低油耗。

實際駕駛中,強勁的動力能滿足日常代步和追求速度感的需求。

探險者的 2.3T 發(fā)動機配合 10AT 變速箱,駕駛起來感覺平順,換擋頓挫感小。

總之,福特探險者 2015 新款的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,在動力輸出和燃油經(jīng)濟性方面都有不錯的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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