新能源的政策扶持多樣且有力，涵蓋購置補貼、購置稅優惠、基礎設施建設、下鄉推廣及消費激勵等多個方面。在購置補貼上，有報廢更新、置換更新等補貼；購置稅方面，2024 - 2027 年有免征、減半征收等規定。充電基礎設施體系建設也在大力推進，目標是到 2030 年建成高質量網絡。新能源汽車下鄉及各類促消費活動也在積極開展，助力新能源汽車發展。

在報廢更新補貼領域，政策向特定人群伸出橄欖枝。若消費者報廢2012年前的汽油車，亦或是2018年前的新能源車，而后購買目錄內的新能源車，便有機會獲得2萬元/臺的補貼。并且，申請截止至2025年12月31日，申報流程通過“全國機動車報廢更新管理系統”有序進行。

置換更新補貼同樣亮點滿滿。依據新車價格分檔補貼，20萬元以上新車補貼1.5萬元，10 - 20萬元補貼1.2萬元，10萬元以下補貼0.8萬元。只需提供舊車過戶證明與新車發票，消費者就能享受這份優惠。

購置稅優惠政策也有細致安排。2024年1月1日至2025年12月31日，購置新能源汽車可免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元。2026年1月1日至2027年12月31日，購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

充電基礎設施建設是新能源汽車普及的關鍵。政策大力推進，目標是到2030年建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善的高質量充電網絡，為新能源汽車的暢行提供堅實保障。

新能源汽車下鄉活動與各類促消費活動，為新能源汽車市場注入活力。商務部組織的“千縣萬鎮”新能源汽車消費季活動等，讓更多消費者接觸并選擇新能源汽車。

總之，這些全面且細致的政策扶持，從購車補貼到基礎設施建設，再到消費推廣，共同構建起新能源汽車發展的良好環境，助力新能源汽車產業蓬勃發展。