兩輛車搭電完成后，拆卸搭電線的順序應與搭線時相反，先拆除有電車正極接線，接著是沒電車正極接線，再拆除有電車的負極接線，最后拆卸沒電車輛的負極接線 。這一順序至關重要，如此操作能最大程度保障在拆除過程中，電流平穩切斷，避免產生電火花等危險狀況，確保人員與車輛安全，也防止對車輛的電氣系統造成損害 。

當進行第一步拆除有電車正極接線時，要格外小心謹慎。先用絕緣工具將連接有電車正極的搭電線夾子松開，動作要輕緩，切不可魯莽行事，避免因操作不當引發意外。將夾子取下后，要把搭電線妥善放置，防止其意外觸碰其他部件。

緊接著拆除沒電車正極接線，同樣借助絕緣工具，慢慢松開夾子，把搭電線從沒電車輛的正極上移除。在這個過程中，要時刻留意周圍情況，確保沒有任何異常。

完成正極接線拆除后，就該處理有電車的負極接線了。再次使用絕緣工具，小心地松開夾子，輕輕拿下搭電線。這一步也不能掉以輕心，因為即使是負極，操作失誤也可能帶來麻煩。

最后拆除沒電車輛的負極接線。經過前面幾步，此時也不能放松警惕，用絕緣工具將夾子松開，取下搭電線。拆除完成后，要仔細檢查車輛周圍，確保搭電線都已妥善收好。

總之，兩輛車搭電完成后正確拆除搭電線需要嚴格按照特定順序進行，每一步操作都要小心謹慎。只有這樣，才能保證整個過程安全無虞，車輛的電氣系統不受損害，順利完成搭電后的收尾工作，讓車輛能繼續正常行駛。