加了修復液后，電瓶經過一次完全充放電行駛路程能增加5到15公里，經過七次完全充放電電池容量可恢復到90%以上，使用壽命延長約一年。電瓶修復液中含鉬酸銨等成分，能軟化細化溶解硫酸鹽晶體，補充極板活性物質。不過，這一提升效果也受電瓶衰減程度影響，若衰減嚴重，效果會大打折扣。所以，車主可先檢查電瓶狀況，再綜合判斷是否使用。

當電瓶處于輕微老化階段，內部的化學反應逐漸變得不那么順暢，極板上開始出現一些硫酸鹽晶體，這會影響電瓶的充放電效率。而修復液中的特殊成分，比如鉬酸銨，就如同神奇的“清潔劑”，能夠對這些晶體進行軟化、細化并溶解，讓極板重新恢復良好的活性。在這種情況下，加入修復液后，一次完整充放電過程中，電瓶能夠為車輛提供更充足的電力，行駛路程也就相應增加了5到15公里。

隨著不斷地充放電循環，修復液持續發揮作用，極板活性物質得到有效補充。經過七次完全充放電后，電瓶內部的化學反應逐漸恢復正常，電池容量能夠恢復到90%以上，就好像給電瓶注入了“活力劑”，使其重新煥發生機，使用壽命也因此延長約一年。

不過，要是電瓶衰減程度過于嚴重，內部結構可能已經遭到較大破壞，僅僅依靠修復液就難以回天了。所以，電瓶修復液并非萬能靈藥。車主在考慮使用時，要根據電瓶實際狀況謹慎抉擇。總之，電瓶修復液在合適的條件下能為電瓶性能帶來可觀提升，但也要理性看待其作用，確保車輛電力系統穩定運行。