問(wèn)

7 月份 SUV 銷(xiāo)量排行榜與 6 月份相比有哪些顯著差異？

7 月份 SUV 銷(xiāo)量排行榜與 6 月份相比，有不少顯著差異。

比如自主和合資車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)有所變化。

自主車(chē)型中，哈弗 H6 7 月銷(xiāo)量增長(zhǎng)，長(zhǎng)安 CS75 PLUS 表現(xiàn)穩(wěn)定。像比亞迪宋 PLUS 重奪冠軍，元 PLUS 排名靠前，唐銷(xiāo)量也不錯(cuò)。

合資車(chē)型方面，本田 CR-V 銷(xiāo)量超 2 萬(wàn)，但部分車(chē)型如鋒蘭達(dá)排名下滑。

豪華品牌中，奔馳 GLC 持續(xù)有一定市場(chǎng)份額。理想 L6 進(jìn)入前三，問(wèn)界 M9 成為主力。

中型 SUV 里，特斯拉 Model Y 雖仍居榜首但環(huán)比下滑，大眾途觀 L 銷(xiāo)量穩(wěn)定，比亞迪唐 DM 進(jìn)前 3，奇瑞瑞虎 8 進(jìn)前 4，蔚來(lái) ES6 異軍突起。

總的來(lái)說(shuō)，7 月 SUV 市場(chǎng)格局有變化，自主車(chē)型占主導(dǎo)，合資車(chē)型面臨挑戰(zhàn)。消費(fèi)者對(duì)設(shè)計(jì)前衛(wèi)、配置豐富、智能化程度高的車(chē)型更青睞，合資品牌需積極調(diào)整產(chǎn)品以應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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