2023 年汽車車價暴跌后，售后服務一般不會有太大變化。

雖然車價下降，但售后服務的質量和標準通常由廠家的政策和經銷商的經營策略決定。

對于廠家來說，為了維護品牌形象和客戶滿意度，會要求經銷商保持一定的售后服務水平。

而經銷商即使面臨經營壓力，也明白優質的售后服務能留住客戶，增加客戶的忠誠度。

當然，可能會有一些小的調整，比如部分經銷商為了控制成本，可能會優化售后服務流程，提高效率，但這并不意味著服務質量的下降。

另外，車價暴跌可能導致部分品牌的經銷商經營困難，甚至出現倒閉或退網的情況。這在一定程度上可能會影響售后服務的便利性，比如服務網點減少，客戶需要去更遠的地方享受服務。

但對于一些大型的、有實力的經銷商集團，他們會通過加強內部管理、降低成本等方式來維持售后服務的穩定。

同時，新能源汽車的發展也對售后服務產生了一定影響。隨著新能源汽車銷量的增加，售后服務的重點可能會有所轉移，比如在電池維護、充電設施服務等方面加大投入。

總之，2023 年車價暴跌后，售后服務整體不會有明顯變化，可能會有局部的優化和調整，但消費者仍能享受到基本的、有保障的售后服務。