2013 款奔馳 G500 不太適合城市駕駛。

它搭載強勁的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發動機，動力出色，百公里加速僅需 5.9 秒。但在城市駕駛存在一些問題。

首先是其龐大身軀和較高重量，在擁堵道路行駛不便。

其次，較高的油耗率在城市中不太經濟。

操控方面，方向圈數略大，轉向阻尼變化不明顯，手感略沉，回正力矩小，加上硬軸本身不良響應和較長懸掛行程，指向不精準，中間虛位大，連續變線側傾明顯，讓人沒信心快速拐彎。

舒適性也較差，經過路面起伏路段時，車會蹦個沒完，好在懸掛處理顛簸能做到柔和。

車內人機工程學差，儀表和方向盤位置奇怪，座椅基礎坐姿高，方向盤和座椅調節有限，看儀表不舒服。油門剎車踏板位置奇葩，類似開卡車，車內門鎖拉手、變速箱擋桿、空調旋鈕位置都不合理，操作不便。

不過，它也有優點，動力和極限狀態下的換擋速度、響應不錯，舍得踩油車子靈動。日常駕駛時變速箱愿意升檔，轉速低，2000 轉以內就能輕松推動，實現大部分超車。

總的來說，2013 款奔馳 G500 更適合越野，城市駕駛不是它的強項