不同地區的高速道路救援并非都是免費的。我國地域廣闊，各地高速救援政策差異明顯。像寧夏，故障與事故車輛都能享受免費義務救援拖車；浙江主線上故障和事故車輛可免費拖車至最近出口外。但也有不少地區出臺了收費標準，比如山東、江西、甘肅等。此外，特殊時段部分地區收費會上浮，保險報銷政策也不盡相同。所以，高速救援是否免費不能一概而論。

具體而言，河南自6月1日起實施《高速公路條例》，故障車輛可免費被拖拽至最近的高速公路收費站出口，不過事故車輛并不在此列 。浙江雖然規定停留在高速主線上的故障與事故車輛能免費拖車至最近出口外，可若是因缺少燃料等非故障、事故原因停留的車輛，同樣不提供免費救援。

天津故障車拖運費依據車型不同，從200元到1000元不等；河北7座以下客車和2噸以下貨車拖車費基價為300元/車次。貴州著重救援服務的規范性和效率性，廣東則按照里程和車型進行計費。

此外，在惡劣天氣致使道路封閉或嚴重擁堵等特殊情況時，交通管理部門可能會組織免費救援和拖車服務。但這種免費服務由交通管理部門主導，并非車主自行選擇的拖車公司。

并且，保險在其中也扮演著重要角色。新車險規定，若未購買增值服務，車輛拋錨或救援可能無法享受免費服務。不過有些地區，高速拖車費是可以找保險公司報銷的。

總之，各地高速道路救援政策在免費與否、收費標準、服務規范以及保險報銷等多方面都存在差異。車主們在出行前，有必要了解途經地區的高速救援政策，同時也可考慮購買拖車保險等增值服務，以便在遇到車輛故障或事故時，能夠從容應對，減少不必要的損失和麻煩。