汽車沒氣后自行聯系救援和通過保險公司聯系救援在費用、服務質量與適用場景上存在區別。費用方面，自行聯系救援需車主自掏腰包，價格因地區、服務類型而不同；通過保險公司聯系，部分必要、合理施救費用可獲賠償，還有免費救援服務。服務質量上，前者參差不齊，后者更有保障，體系成熟、團隊專業、服務多樣。適用場景中，前者在特殊場景可能受限，后者大多能及時提供有效幫助 。

先來看費用層面。自行聯系救援時，車主得獨自承擔所有開支。就拿高速公路救援來說，不同地區收費差異明顯，像廣東省7座以下客車和2噸以下貨車基礎費就高達420元，而且每公里還會加收10元里程費。普通道路的收費也不容小覷，交通事故中小車城區內拖車費一般200元，城區外公路空車每公里2元，重車每公里5元，基價起點200元。要是車輛損壞路燈等特殊情況，還得支付800元輔助耗材費。而通過保險公司聯系救援，很多保險公司對必要、合理的施救費用會有部分賠償，并且大多每個保險年度有一次免費道路救援服務，這無疑能為車主節省一筆開支。

再說說服務質量。自行聯系救援，市場上救援服務機構眾多，水平高低不一。有些小機構可能缺乏專業設備和技術人員，服務的專業性和規范性都難以保障，服務類型或許也比較單一，只能提供基本的拖車服務。通過保險公司聯系救援就不同了，保險公司往往有成熟的救援服務體系，他們合作的救援團隊都是經過篩選和培訓的，專業性強。服務類型也豐富多樣，不僅有拖車，還包括免費搭電、換胎、現場維修等，整個救援流程規范有序。

最后看看適用場景。自行聯系救援在一些特殊場景下會受到限制，比如在高速公路拋錨，有些地區規定不允許非指定救援車輛進入，這就可能導致救援無法及時展開。而通過保險公司聯系救援，在很多情況下都能及時有效地得到幫助，一般一年約有5次救援額度，基本能滿足車主在行車過程中的突發需求。

綜上所述，汽車沒氣后自行聯系救援和通過保險公司聯系救援各有特點。車主在遇到問題時，應根據實際情況做出合適的選擇，以便獲得最貼心、最經濟的救援服務 。