五菱宏光 miniev 敞篷的安全性還是不錯的。

它配備了主副駕雙安全氣囊，車身高強鋼配件的使用比例在 65%以上，包含了 A 柱和座椅后的防滾架，能在一定程度上保障車內人員的安全。

電池防塵防水性能達到了 IP68 等級，還有電池加熱、智能保溫功能、24h 全時熱失控檢測預警系統，有效保障電池安全。

宏光 MINIEV 敞篷版車身在設計上做了優化，比如加強了 A 柱的強度，增加防滾架和強化車門的強度，以應對敞篷車缺少車頂和 B 柱帶來的安全風險。

雖然此前宏光 MINIEV 普通版在一些交通事故中表現不佳，但敞篷版在安全性方面有了針對性的提升和改進。

而且五菱和湖南大學安全碰撞專家團隊聯合開發的籠式高強鋼骨架，能減輕自重，保障操控性和安全性。

此外，像 ABS 防抱死系統、EBD 制動力分配系統、碰撞自動解鎖、行車自動落鎖、低速警示、胎壓監測等實用安全功能也很豐富。

總之，五菱宏光 miniev 敞篷在安全性方面做了很多努力和優化，是有一定保障的。