2021年奇瑞艾瑞澤5的車內隔音效果不錯。它運用多重整車隔音技術，優化全車聲學包，在多處關鍵位置增添了吸音棉材料，怠速狀態下能保持在40分貝左右，與主流合資車相比毫不遜色。在不同行駛速度下，其噪音控制也較好，雖因車身造型等因素存在一定風噪和胎噪，但都在可接受范圍內，不會影響車內正常交流，能為駕乘者營造靜謐的環境 。

具體而言，艾瑞澤5在怠速時噪音僅約41分貝，這樣的靜謐程度讓車內人員幾乎感受不到外界的嘈雜，仿佛置身于一個安靜的小世界。當車速提升到60km/h時，噪音為60分貝，依舊處于相對安靜的狀態，車內乘客輕聲交談也不會受到干擾。即便車速達到80km/h，噪音也不過62.3分貝，正常的音樂播放和交流都能輕松進行。而當車輛以120km/h的速度高速行駛時，噪音為66.4分貝，雖說風噪和胎噪會有所增加，但整體仍在可接受范圍之內。

此外，艾瑞澤5的隔音工程意義非凡。它不僅有效阻擋了外界的噪音，為車內人員打造安靜空間，還能阻隔發動機產生的高溫，提高了空調的使用效果，讓車內溫度更宜人。同時，加固了車身薄弱部位，提高了被動安全系數，并且消除了車身金屬共鳴，使得車內音響播放的聲音更加清晰、渾厚、澎湃，為駕乘增添了更多樂趣。

總的來說，2021年奇瑞艾瑞澤5在隔音方面的表現可圈可點。它以出色的噪音控制能力，為消費者帶來舒適的駕乘體驗，在同級別車型中具備一定的競爭力，能夠滿足人們日常出行和長途駕駛對于安靜環境的需求 。