新能源車沒電叫救援，費用通常在 200 元到 500 元以上，不過會因多種因素而有差異。新能源汽車驅動結構特殊，多需平板車運輸，成本較高，這使得救援費用比燃油車要高。同時，不同救援渠道收費不同，地區、服務內容、時間等也會影響價格。像城市道路內、偏遠地區、高速上的收費都各有不同，此外一些品牌也有自己特定的收費標準 。

在城市道路內，救援相對便捷，費用一般200 - 500元起步。然而，若是在偏遠地區，由于救援難度增加，除了起步價，還會依據距離遠近額外收取費用。高速上救援難度和成本更高，費用往往在500元以上。

不同救援渠道的收費也存在差異。保險公司在50 - 100公里內通常可為燃油車提供免費救援（一般一年三次），但新能源車救援多需平板車，保險公司收費會有所不同。4S店對新能源車救援，若無免費服務，費用可能在200元以上。周邊汽修廠收費相對較低，搭電服務通常50 - 100元 。

服務內容同樣影響價格。若只是基礎搭電服務，費用多在50元到100元。要是包含額外服務，比如平板車運輸，費用可能達到150元到200元。特殊時段如深夜、節假日等，因人工成本增加，費用可能上浮50元到100元。

此外，部分品牌有獨特收費模式。比亞迪移動充電服務全國統一收費295元/10度電，超出10度電后每度多收5元。蔚來汽車“一鍵加電”服務，月套餐980元含15次/月、1000度/月，單次180元 。

總之，新能源車沒電叫救援的費用受多種因素制約。車主在遇到此類情況時，不妨多了解不同救援渠道的收費標準，根據實際情況選擇合適的救援方式，以降低救援成本。