榮威350的油箱容量為55升，在同級別緊湊型轎車中處于中等偏大水平。這一容積不僅能滿足日常通勤與中短途出行的需求，配合其優化后的燃油經濟性，更能為用戶帶來較為可觀的續航體驗。官方數據顯示，榮威350綜合油耗為6.9升/100公里，理論上一箱油可支持約825公里的續航，即便受駕駛習慣、路況等實際因素影響，實際續航也多在500-700公里區間，足以覆蓋多數用戶的常規出行場景。值得注意的是，相比老款61升的金屬油箱，現款車型采用的工程塑料材質油箱在安全性上更具優勢，其耐撞擊、碰撞無火花的特性，進一步提升了用車過程中的安全保障。同時，榮威350在燃油經濟性上的技術升級——如油耗較老款降低12%、新增1.5T發動機配置等，也讓55升的油箱容積與車輛性能形成了更合理的匹配，既兼顧了續航需求，又通過材質優化與技術提升，在安全與能效層面實現了平衡。

從同級別車型的橫向對比來看，55升的油箱容積確實展現出一定優勢。以緊湊型轎車常見的油箱容積區間為例，多數車型油箱容量集中在50-55升之間，部分入門級車型甚至低于50升，而榮威350的55升油箱在滿足基礎續航需求的同時，為用戶提供了更充裕的余量。這種設計對于經常需要中短途跨城出行的用戶而言尤為實用，減少了頻繁加油的次數，提升了出行效率。

在技術細節層面，榮威350的油箱材質升級是其重要亮點之一。工程塑料材質相比傳統金屬油箱，不僅在重量上更具優勢，有助于降低整車油耗，其抗腐蝕性能也更為出色，能夠適應不同地區的燃油品質差異，延長油箱使用壽命。此外，工程塑料油箱的可塑性更強，能夠根據車身結構進行更靈活的造型設計，在優化車內空間布局的同時，進一步提升了車輛的碰撞安全性能。

除了油箱容積與材質的優勢，榮威350在動力與燃油經濟性的平衡上也有顯著表現。2014款車型新增的1.5T發動機，在提升動力輸出的同時，通過技術優化實現了燃油效率的提升，配合手自一體變速箱及多種駕駛模式的選擇，用戶可根據實際路況調整車輛狀態，在動力需求與油耗控制之間找到最佳平衡點。這種技術升級使得55升油箱的續航能力得到更充分的發揮，無論是日常通勤還是周末短途出游，都能為用戶提供穩定可靠的續航支持。

綜合來看，榮威350的55升油箱容積在同級別車型中處于中等偏大水平，其優勢不僅體現在數據層面，更通過材質升級、技術優化等多方面的改進，實現了續航、安全與能效的協同提升。對于注重實用性與安全性的緊湊型轎車用戶而言，這樣的設計既滿足了日常出行的基本需求，又在細節處展現出對用戶體驗的考量，是一款兼顧性能與實用性的家用車型。