別克英朗屬于合資車。合資車是由中方與國外汽車廠商共同出資、合作生產的汽車。別克是美國品牌，歸通用集團，而英朗由上汽與通用合作生產。它整合通用集團內歐洲汽車品牌精華，設計國際化、多元化，早期還在歐洲市場以沃克斯豪爾的標識銷售。從多方面來看，別克英朗都符合合資車的定義與特征。

從研發背景來講，別克英朗是通用集團全球研發智慧的結晶。研發團隊中有著眾多歐洲工程師，他們賦予了這款車歐洲車的精巧與細致。其設計并非局限于某一個地區，而是融合了國際化、多元化的理念，這種跨地區、跨文化的研發模式也是合資車常見的特征。

在動力系統方面，英朗提供多種選擇。有1.5升自然吸氣發動機，具備DVVT技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，多點電噴技術，匹配6AT變速箱；還有1.3升渦輪增壓發動機，能輸出163馬力和230牛·米最大扭矩，采用48V鋁合金缸蓋缸體，搭配輕混系統和多點電噴技術，同樣匹配6AT變速箱。這些先進的動力技術和配置，背后離不開合資雙方在技術研發與資源整合上的努力。

懸掛系統上，英朗采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸架。這樣的懸掛組合提升了車輛操控性能和乘坐舒適性，而這種優秀的底盤調校技術也是合資車企憑借雙方優勢共同打造的成果。

綜上所述，無論是從品牌所屬、生產合作方式，還是研發背景、動力系統以及懸掛系統等多個維度考量，別克英朗都清晰無疑地屬于合資車這一類別。它充分展現了合資車融合各方優勢、集大成于一身的特點，在汽車市場上有著獨特的定位和價值。