上海通用別克英朗 GT 的操控性整體不錯(cuò)。

方向盤手感良好，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。

底盤扎實(shí)，柔韌性佳，調(diào)教適中，在行駛過程中能提供穩(wěn)定的支撐，過彎時(shí)車身姿態(tài)保持較好。

懸掛偏硬，能有效過濾路面顛簸，同時(shí)在彎道中提供足夠支撐力。部分車型搭載的 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，讓高速行駛更平穩(wěn)。

但個(gè)別網(wǎng)友反映變速箱反應(yīng)延遲，換擋頓挫感明顯。

與同級(jí)別車型相比，如騏達(dá)，英朗 GT 車身更穩(wěn)；相比福克斯，英朗 GT 操控更穩(wěn)健隨心，油耗也相對(duì)較低。

英朗 GT 1.6L 動(dòng)力不錯(cuò)，起步慢但提速較快。1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在 5800 轉(zhuǎn)時(shí)可輸出 135kW 的最大功率，在 4000 轉(zhuǎn)時(shí)能產(chǎn)生 235Nm 的最大扭力。

不過，英朗 GT 的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，油耗偏高。