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15 年車一年兩審取消是長期政策還是臨時調整
15 年車一年兩審取消是長期政策。
自 2022 年 10 月 1 日起,非營運小微型載客汽車(9 座含 9 座以下,面包車除外),10 年內車齡的檢驗次數由 3 次調整為 2 次,在第 6 年和第 10 年上線檢驗。超過 10 年車齡的,包括 15 年以上的,均改為一年一審。此次改革并非臨時調整,而是長期施行的政策。
汽車年檢主要是為了消除車輛安全隱患,保證上路行駛車輛各項技術參數符合國家標準。之前一年兩審讓車主煩惱,不僅麻煩,還可能損害車輛,比如出現(xiàn)發(fā)動機爆缸、故障碼等。現(xiàn)在政策調整,對車主是利好。一是減少了上線檢驗次數,節(jié)省時間。二是降低了用車成本。
對于二手車商來說,也有利于推動二手車市場發(fā)展,一些車況好但超 15 年的車更好賣了。同時,為我國老車文化發(fā)展提供了支持。
這次改革除了調整檢驗周期,還有推進網上預約車檢、貨車年審跨省通辦、優(yōu)化車檢服務流程、規(guī)范窗口服務標準等舉措。但面包車、因非法改裝被依法處罰的車輛、造成人員傷亡交通事故的車輛仍按原規(guī)定周期上線檢驗。
雖然摩托車報廢年限未改,但對于摩托車車主來說,10 年內車檢也有優(yōu)化。總之,新政策方便了廣大車主,我們應按期保養(yǎng)車輛,共同營造安全用車環(huán)境。
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