發動機故障燈亮又消失后，再次亮起的概率大小并不確定。這主要取決于最初故障燈亮起的原因。若是傳感器故障、連接問題或是復雜發動機問題等沒有得到徹底解決，那么再次亮起的概率較大。比如傳感器數據不準確、插頭松動等，在車輛行駛中因振動等因素可能再次引發故障，導致故障燈復亮。但若是偶然的誤報等臨時問題，再次亮起概率相對較小。

如果是傳感器故障導致發動機故障燈亮起又消失，再次亮起的可能性不容小覷。像氧氣傳感器、油壓傳感器、溫度傳感器等，一旦它們出現故障或數據不準確，即便當時故障燈熄滅，可只要車輛的運行狀態發生變化，例如長時間高速行駛、頻繁啟停等，傳感器可能又會出現數據異常，故障燈就極有可能再次亮起。

連接問題也是關鍵因素。傳感器插頭松動或者線路破損，在車輛行駛過程中，由于顛簸、振動等情況，松動的插頭可能會再次接觸不良，破損的線路也可能進一步影響數據傳輸，從而使得故障燈再次點亮。

至于復雜的發動機問題，比如燃油噴射器堵塞、氣門正時問題、點火線圈故障等，情況更為復雜。開始時可能沒有故障碼，故障燈也暫時熄滅，但隨著車輛工況的變化，這些潛在問題可能會逐漸加劇，故障燈再次亮起的概率就會比較大。

不過，要是故障燈亮起又消失屬于偶然的誤報情況，例如車輛電子系統的短暫紊亂等臨時問題，那么再次亮起的概率確實相對較小。但我們絕不能因此而掉以輕心，畢竟車輛故障存在不確定性。

發動機故障燈亮又消失后是否會再次亮起，存在多種可能性。為了確保行車安全，無論再次亮起的概率大小，只要發動機故障燈亮起過，哪怕隨后消失，都建議及時將車輛送到專業維修店進行全面檢查，排查潛在問題，避免故障惡化影響車輛性能和行駛安全 。