問(wèn)

北京今年小客車指標(biāo)配額公布，個(gè)人和單位的配額分別是多少？

2024 年北京市小客車指標(biāo)配額共計(jì) 10 萬(wàn)個(gè)。

普通小客車指標(biāo)額度為 2 萬(wàn)個(gè)，其中家庭和個(gè)人指標(biāo)額度為 19200 個(gè)，采用家庭和個(gè)人同池?fù)u號(hào)方式，單位指標(biāo)額度為 800 個(gè)。

新能源小客車指標(biāo)額度為 8 萬(wàn)個(gè)，其中家庭和個(gè)人指標(biāo)額度共計(jì) 73000 個(gè)，家庭指標(biāo)額度占比 80%，為 58400 個(gè)，個(gè)人指標(biāo)額度占比 20%，為 14600 個(gè)，單位指標(biāo)額度為 4000 個(gè)，營(yíng)運(yùn)指標(biāo)額度為 3000 個(gè)。

對(duì)比去年，今年小客車指標(biāo)配額總數(shù)不變，但普通指標(biāo)額度從 3 萬(wàn)個(gè)調(diào)整為 2 萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)額度從 7 萬(wàn)個(gè)調(diào)整為 8 萬(wàn)個(gè)，新能源指標(biāo)比例再次提升。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

附近汽車高速救援目前沒(méi)有全國(guó)統(tǒng)一的指導(dǎo)價(jià)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)車型、救援距離、服務(wù)類型、所在省份及救援機(jī)構(gòu)性質(zhì)等因素產(chǎn)生差異。從收費(fèi)管理模式來(lái)看，部分省市對(duì)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位的清障施救服務(wù)實(shí)行政府最高指導(dǎo)價(jià)，而社會(huì)救援機(jī)構(gòu)的部分服務(wù)則采用市場(chǎng)調(diào)
24小時(shí)道路救援的收費(fèi)項(xiàng)目主要由基礎(chǔ)費(fèi)用、專項(xiàng)服務(wù)費(fèi)用及附加費(fèi)用三部分構(gòu)成，不同場(chǎng)景與需求下的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在明顯差異。基礎(chǔ)費(fèi)用作為核心構(gòu)成之一，涵蓋救援人員的出場(chǎng)調(diào)度及初步故障處理成本，常見區(qū)間為100至300元，具體金額會(huì)因地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平、救
高速救援基價(jià)通常不涵蓋車輛被困隧道時(shí)的特殊救援費(fèi)用。根據(jù)高速救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，基價(jià)主要包含基礎(chǔ)出車費(fèi)、一定距離內(nèi)的空駛費(fèi)與拖行費(fèi)，不同車型的基價(jià)有所差異，例如小型車10公里內(nèi)基價(jià)約380元，中型車450元，大型車560元。而隧道屬于特殊區(qū)域，其
高速以外的公路通常可以獲得道路救援服務(wù)，但具體范圍和條件需結(jié)合救援主體的規(guī)定來(lái)看。根據(jù)官方及權(quán)威渠道信息，多數(shù)保險(xiǎn)公司、汽車廠商售后及專業(yè)救援機(jī)構(gòu)的服務(wù)覆蓋普通公路，包括城區(qū)街巷、遠(yuǎn)郊山路等非封閉路段。例如人保免費(fèi)救援覆蓋城市中心100公里
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