高速救援基價通常不涵蓋車輛被困隧道時的特殊救援費用。根據高速救援收費標準，基價主要包含基礎出車費、一定距離內的空駛費與拖行費，不同車型的基價有所差異，例如小型車10公里內基價約380元，中型車450元，大型車560元。而隧道屬于特殊區域，其救援因環境復雜需額外投入人力、設備或協調多部門配合，這類特殊場景的救援成本會以“特殊區域費”的形式單獨收取，該費用需在基價基礎上按實際情況疊加，具體金額會結合地區收費標準、救援難度等因素確定。

從收費項目構成來看，高速救援費用體系由基礎費用與附加費用兩部分組成。基礎費用即基價，覆蓋核心救援環節的成本，而隧道救援涉及的特殊區域費屬于附加費用范疇。參考多地收費標準，隧道作為特殊路段，救援時需應對空間封閉、光線受限、交通疏導難度大等問題，部分地區會針對隧道救援收取50 - 100元不等的特殊區域附加費。這一費用的設定，是因為隧道救援往往需要增派專業人員、使用特殊照明或破拆設備，甚至協調消防、交警等多部門聯動，這些額外投入的成本無法通過基價覆蓋。

不同地區對隧道特殊救援費用的規定存在差異。部分省份在高速救援收費細則中明確，隧道救援需在基價基礎上疊加特殊區域費，具體金額根據隧道長度、救援車輛類型調整。例如，某地區規定小型車在普通路段基價380元，若被困隧道，需額外加收80元特殊區域費；中型車基價450元，隧道救援加收100元。這種地區差異源于各地隧道基礎設施條件、救援資源配置不同，導致實際救援成本存在區別。

除特殊區域費外，隧道救援若涉及其他特殊情況，還可能產生額外費用。比如夜間隧道救援，除了特殊區域費，還需疊加夜間加收費，部分地區夜間加收費標準為基價的20% - 30%；若車輛在隧道內發生事故導致貨物散落，還需收取現場清理費或貨物轉運費，這些費用均需在基價和特殊區域費之外單獨計算。此外，若救援過程中使用吊車、拖車等特殊設備，設備使用費也會按市場價另行收取，進一步增加整體救援成本。

整體而言，高速救援收費需結合具體場景綜合計算。基價作為基礎費用，僅覆蓋常規路段的基礎救援服務，而隧道這類特殊區域的救援，因環境復雜性帶來的額外成本，需通過特殊區域費等附加項目體現。車主在遇到隧道被困情況時，可提前咨詢當地高速救援服務熱線，了解具體收費標準，以便清晰知曉各項費用構成，避免產生不必要的誤解。