比亞迪在智能駕駛方面進展顯著。不僅成為首批獲準 L3 自動駕駛上路通行試點成員，旗下騰勢 N7 還迎來 OTA 升級，具備無圖城市導航輔助駕駛功能，在夜間復雜路況表現出色。同時，“全民智駕”戰略發布，“天神之眼”覆蓋多品牌車型，智駕車型滲透率達 71%，單月及累計銷量領先。此外，其在數據、研發、制造方面優勢突出，將安全融入智駕，推動行業智能化發展 。

在數據層面，比亞迪構建起中國最大的車云數據庫。智能駕駛已從規則驅動轉變為數據大模型驅動，而海量數據就是模型優化的關鍵“養分”。比亞迪憑借多年來在汽車領域的深耕，積累了豐富的行車數據，每天超3000萬公里的智駕數據生成量，為智駕系統的不斷進化提供了堅實基礎。這些數據如同精密的“指南針”，指引著智駕技術朝著更精準、更智能的方向發展。

研發上，比亞迪的實力同樣不容小覷。超12萬名研發人員組成的全球最大研發團隊，其中智駕工程師就有5000多名，如此強大的陣容使得比亞迪能夠實現軟硬件全棧自研。這意味著從底層算法到硬件設備，比亞迪都能自主掌控、深度優化，根據自身需求打造最適配的智能駕駛解決方案，不必依賴外部供應商，大大提升了研發效率和技術自主性。

制造體系上，依托全球規模最大的新能源汽車生產制造體系，比亞迪在降低智駕技術普及成本方面有著天然優勢。通過規模效應和產業鏈協同發展，讓智能駕駛技術不再是高高在上的“奢侈品”，能夠更快地普及到更多車型中。

比亞迪在智能駕駛領域的多維度進展，不僅為用戶帶來更安全、便捷的駕駛體驗，也為行業樹立了標桿，引領著汽車智能化發展的潮流，推動整個汽車行業邁向新的智能時代 。