油電混合汽車在寒冷天氣下性能會受到一定影響，但整體表現依然可靠，多數場景能滿足日常駕駛需求。寒冷天氣會使電池活性降低，影響續航里程，能量回收系統效率也會下降，車輛可能更多依靠燃油動力。而且部分車型制熱速度慢、開暖風時油耗較高。不過不同品牌車型受影響程度有別，像豐田部分混動車型表現就相對較好，在極端低溫下啟動也較可靠 。

豐田系混動車型在低溫環境下的優勢較為明顯。許多豐田混動車型都配備了輔助電制熱功能，這使得車輛的制熱速度較快，能讓車內人員更快地享受到溫暖。其采用的豐田THS II混合動力系統的鎳金屬氫化物電池，對溫度變化的敏感度較低，在寒冷天氣下依然能保持相對穩定的性能，部分車型在低溫環境中的懸架、動力分配和四驅系統等方面也有出色表現，確保了車輛在復雜路況下的行駛穩定性。

相比之下，本田系混動車型在寒冷天氣下則存在一些不足。由于缺乏電加熱系統，制熱速度相對較慢，而且在開啟暖風時，油耗會有所增加。不過，這并不影響本田油電混動車在整體性能上的可靠性，即便在極端低溫條件下，其啟動表現也是值得肯定的。

在油耗方面，雖然寒冷天氣會導致油電混合汽車的油耗上升，但相較于傳統燃油車，其油耗依然處于較低水平。在動力和操控方面，多數油電混動車在低溫環境下動力輸出穩定，電子輔助系統能有效保障行車安全，在冰雪路面上也能保持不錯的平穩性。

總體而言，油電混合汽車在寒冷天氣下雖有性能波動，但不同品牌各有特點。豐田部分車型有電池及制熱優勢，本田雖制熱有短板但啟動可靠。整體上，油電混合汽車憑借其兼顧油耗與動力的特性，依舊是寒冷天氣下日常出行的不錯選擇。