奧德賽的車長對其內部空間布局影響顯著，在有限長度內實現了高效合理的布局。較短的車身長度，如常見的 4800 多毫米，雖在一定程度上限制了絕對空間大小，但卻讓它在市區駕駛更靈活，為車內空間合理布局創造條件。這使得奧德賽前排座椅可多向調節，第二排寬敞舒適且進出第三排方便，第三排也能正常容納成年人，放倒還能拓展后備箱空間，同時車內還有眾多巧妙儲物設計 。

奧德賽較短的車身長度，也促使設計師在座椅設計與布局上大下功夫。第二排座椅堪稱“貴賓級”待遇，不僅寬大柔軟，還配備腿托、靠背調節等豐富功能，甚至可近乎平躺。超長雙十字型導軌的設計，極大增加了腿部空間，獨立座椅空間高達1230mm 。而且，座椅間通道寬敞，方便乘客輕松進出第三排。

第三排座椅同樣可圈可點，它并非“雞肋”存在，能讓成年人舒適乘坐。并且，其具備多種放倒模式，根據載人或載物的不同需求靈活調整。當需要裝載更多物品時，將第三排座椅放倒，后備箱空間便得以大幅拓展，滿足出行的裝載需求。

車內眾多儲物格的設計也是一大亮點。車門把手處、中控臺下方、扶手箱等位置，都被充分利用起來，為乘客提供了方便的儲物空間，放置一些小物件。座椅折疊方式多樣，進一步提升了空間利用的靈活性。

此外，奧德賽在車身設計上采用輕量化材料，配合特殊空氣動力學底盤設計，不僅增加了下壓力，提升操控性能，還通過緊湊車身減少空氣阻力，間接提升了空間利用效率。底盤和懸掛系統的精心調校，讓行駛姿態穩定，也為車內空間合理布局提供了有力支撐。

總之，奧德賽雖車長有限，但憑借巧妙的設計、多樣的座椅功能以及合理的空間規劃，實現了內部空間的高效利用，為乘客打造出舒適便捷的駕乘環境，不愧是一款優秀的MPV車型。