本田奧德賽長期使用ECO模式能在一定程度上降低油耗，但具體效果會受多種因素影響。在ECO模式下，行車電腦會調控氣缸噴油量，并改變換擋邏輯，讓車輛即便猛踩油門也緩慢加速，以此實現節能。不過，駕駛習慣、道路狀況等因素都會干擾省油成效。總之，ECO模式雖不能帶來夸張的節油效果，但確實是有助于降低燃油消耗的實用模式 。

比如駕駛習慣方面，如果在ECO模式下，駕駛員依舊頻繁急加速、急剎車，那油耗降低的幅度就會大打折扣。因為急加速時，即便行車電腦控制噴油量，但較大的動力需求還是會使燃油噴射量相對增加；急剎車則會浪費車輛的動能，后續重新加速又需要更多燃油。

道路狀況同樣影響顯著。在擁堵的城市道路中，頻繁的啟停會讓ECO模式的優勢難以充分發揮，車輛停停走走，發動機不能保持高效運轉狀態，油耗也就難以下降。而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩定的行駛速度，ECO模式就能更好地發揮作用，通過合理的噴油量和換擋邏輯，有效降低油耗。

此外，車輛的負載情況也不容忽視。如果長期滿載或裝載大量貨物，車輛行駛的阻力增大，發動機需要輸出更多動力，即便在ECO模式下，油耗也會有所上升。

綜上所述，本田奧德賽長期使用ECO模式對油耗有積極影響，但不是絕對的。多種因素交織在一起，共同決定了最終的節油成效。駕駛員要想最大程度發揮ECO模式的省油優勢，就需要結合不同的駕駛場景，保持良好的駕駛習慣，讓車輛在合適的工況下行駛，從而實現較為理想的油耗表現。